11.10.2023

Татарстан планирует увеличить пассажиропоток речных перевозок в 1,5 раза к 2025 году — до 500 тыс. человек

Протяженность внутренних водных путей Татарстана – более 1 тыс. км, в республике сохранили сеть социально значимых речных пассажирских маршрутов. Об этом заявил сегодня Раис Республики Татарстан Рустам Минниханов на совещании в Министерстве транспорта Российской Федерации по вопросу. Совещание посвящено состоянию и развитию пассажирских перевозок по внутренним водным путям Российской Федерации. Провел совещание министр транспорта Российской Федерации Виталий Савельев.

Как отметил Рустам Минниханов, благодаря поддержке республики перевозки никогда не прекращались, он подчеркнул, что средства для этого были предусмотрены в бюджете региона. «Сейчас мы развиваем это направление, — сказал далее Рустам Минниханов. — Строятся новые причалы и реконструируется существующая причальная инфраструктура, ведется ремонт действующего флота, в этом годы мы приобрели 3 новых судна, которые построены на Зеленодольском заводе имени Горького».

Раис Татарстана также сообщил, что республика планирует увеличить пассажиропоток речных перевозок в 1,5 раза к 2025 году — до 500 тыс. человек.

Кроме того, в прошлом году Татарстан в рамках Петербургского международного экономического форума подписал соглашение о проекте «Великий Волжский путь», который включает сотрудничество регионов страны по развитию речных межрегиональных перевозок. Сейчас в данной инициативе участвуют 6 регионов, среди которых Татарстан, стан, Марий Эл, Чувашская Республика, Самарская, Ульяновская, Саратовская области.

Татарстан готов к межрегиональному сообщению, заявил Рустам Минниханов.

В рамках совещания были подняты вопросы, которые требуют решений на федеральном уровне. В том числе это возможность создания Волжско-Камского судоходного оператора — с участием федерального центра и субъектов РФ, имеющих флот и речную инфраструктуру на Волге и Каме; формирования регулярной и туристической маршрутной сети; определения потребности в судах и расписания их движения.

Также обсуждалась возможность внесения изменений в программу АО «Государственная транспортная лизинговая компания» по финансированию строительства судов на 2024-2026 годы.

Как сообщил Рустам Минниханов, Зеленодольский завод имени Горького готов начать работы по строительству двух новых судов уже в текущем году.

«В Татарстане сохраняется социальная напряженность, которая вызвана обмелением Куйбышевского водохранилища, — сказал в ходе совещания Рустам Минниханов. — В связи с низким уровнем воды отменены подходы судов к пяти населенным пунктам — на реке Волга и на реке Кама. Низкая водность Куйбышевского водохранилища на территории республики несет риск невыполнения основных задач межрегионального проекта «Великий Волжский путь».

В завершение выступления Рустам Минниханов поблагодарил Министерство транспорта Российской Федерации за поддержку судостроителей в рамках программы льготного лизинга гражданских судов и субсидирование производства судового оборудования, а также обеспечение потребностей регионов страны при развитии речных перевозок.