28.12.2012

Московское такси подешевеет?

Каждая реформа московского такси заканчивается крахом, а власти обещают сделать лучше, а главное — дешевле. А результат, как говорится, на лицо. В итоге всё хуже и дороже. Одна из последних идей — допустить легальных таксистов в зону аэропорта. Поэтому поводу, Максим Лискутов ( заместитель мэра по транспортным вопросам) и Юрий Свешников ( исполнительный директор Московского транспортного союза)сказали, что ориентируются на службы «такси» Европы и обещают за счёт увеличения легальных такси снижения тарифов. Возможно ли это? Разве власти думают об удобствах своих граждан, у них цель просто взять под контроль доходы таксистов. Издать закон и сидя в кабинете, зарабатывать деньги. В итоге каждый понимает, что изменится тарифы не могут, разве что не в нашу пользу, наоборот поднимутся.

Предыдущая реформа, что касается лицензирования, закончилась провалом. От всех таксистов требовался новый автомобиль, оформленный лично на себя, покрашенный в определённый цвет, обязательно установить на крышу шашку. И перед началом рабочего дня каждый автомобиль должен проходить предрейсовый медосмотр. В результате надёжной службы такси в Москве так и не появилось. Зато поднялись цены для пассажиров. Пару дней назад Юрий Свешников заявил, что реформы не предусматривают снижения тарифов, главной их задачей является качество и безопасность. И не забыл упомянуть, что в Европе посадка пассажира в машину стоит 8 евро, а километр пробега – 1 евро. Так что не всё ещё так плохо у нас в Москве.