10.07.2012

В России уровень продаж автомобилей сравнялся с докризисным

В России продажи автомобилей устанавливают новые рекорды. Ассоциация европейского бизнеса сообщает, что на протяжении июня в стране реализовано более 270 000 машин, что на 10% превышает результат годичной давности и при этом является лучшим показателем с докризисного июля 2008 года.

Несмотря на такие оптимистические показатели, в июне рынок продемонстрировал небольшое замедление, если брать среднюю динамику с начала года. Всего за первые шесть месяцев продажи новых автомобилей увеличились на 14%, достигнув порога в один миллион 400 тысяч единиц и даже превысив его – это тоже рекорд на протяжении последних четырех лет.

«Нынешний год примечателен тем, что впервые с предкризисных времён в наличии имеются все модели, которые до этого считались дефицитными. В массовом сегменте в наличии есть практически все. Достаточно большие партии автомобилей завезли из Японии. 270 000 машин в месяц — это цифра на пределе насыщения отечественного рынка. Все видели, что имели место серьезные колебания валют. Тем самым подтвердился тезис, что в периоды колебаний курсов валют довольно резко возрастает интерес к автомобилям и недвижимости. Таким образом, машины остаются теми вещами, которые можно приобрести, не потеряв при этом в конвертации. Благодаря тому, что ни один автопроизводитель не поменял цены», — комментирует ситуацию Олег Дацкив, гендиректор портала Auto-dealer.ru.

Олег Осипов, редактор портала Osipov.pro, солидарен с мнением коллеги. По его словам, решившие этой весной приобрести автомобиль в качестве антикризисной покупки, оказались правы. Действительно, ожидать, что в обозримой перспективе машины подешевеют, не приходится.

«Чем раньше вы решаетесь на покупку любого товара долговременного пользования, тем выгоднее для вас, поскольку рубль не может быть в действительности слишком дорогим. И пока имеется возможность купить за рубли хоть что-то стоящее, не следует пренебрегать этой возможностью. Во всяком случае, при необходимости можно будет перепродать, практически ничего не потеряв. Дешевле автомобили точно не будут, в самом идеальном случае они будут стоить так же, как и сейчас. Такие технически сложные товары, как автотранспорт, в принципе только дорожают, так как растут расходы на металл, компоненты и так далее», — считает Осипов.

Если в глобальной экономике не случится существенного ухудшения ситуации, то по итогам текущего года этот рынок может подобраться к трём миллионам реализованных автомобилей. На скачок в 40%, который был в прошлом году, рассчитывать не следует, но даже прогнозируемые результаты будут являться очень хорошим показателем.

«Взрывного роста в ближайшее время мы не увидим, его годовой объем получается на уровне 2.85-2.95 миллионов. Если в июне станет ясно, что ничего глобального не произойдет, то в ближайшее время отечественный автомобильный рынок будет несколько меньше немецкого, находясь на втором мете среди европейских стран, чуть-чуть не добравшись до трёх миллионов авто», — отметил Олег Дацкив.

Многие специалисты предрекают, что примерно этого же уровня следует ожидать и в будущем году. В том случае, конечно, если не произойдет ухудшение ситуации на мировых финансовых рынках, то есть банки по-прежнему будут поддерживать продажи хорошими кредитными программами.