23.04.2014

Особенности организации работы шиномонтажной мастерской

Выбирая прибыльное дело для вложения средств, обратите внимание на шиномонтажные мастерские: новые фирмы, занимающиеся сервисным обслуживанием авто открываются в России чуть ли не каждый день. В этом нет ничего удивительного, поскольку отечественный автопарк постоянно увеличивается, а, соответственно, растет потребность в получении качественного обслуживания ТС. На данный момент существует два наиболее распространенных способа проведения ремонта шин: восстанавливают резину в стационарных мастерских, а также существует выездной шиномонтаж.

Большой наплыв клиентов в подобных сервисах наблюдается в конце осени или в начале весны, поэтому, стоит учесть, что данное направление бизнеса имеет сезонную направленность. Многие предприниматели приняли решение не дожидаться автомобилистов, которые случайно прокололи колесо неподалеку от их основного представительства. Чтобы сделать свой бизнес более рентабельным, многие владельцы шиномонтажа оснастили вместительный фургон оборудованием, необходимым для выполнения ремонтно-восстановительных работ.

Предприниматель должен позаботиться о наличии в его мастерской профессиональных шиномонтажных станков и надежных расходных материалов. В современных автосервисах используется различное оборудование:

• Полностью компьютеризированное
• Автоматическое
• Полуавтомат

У сотрудников шиномонтажа всегда должны быть под рукой приспособления для выполнения диагностики, балансировки, покраски и сварки.
Перечень наиболее популярных услуг, доступных для клиентов мастерских
• Балансировка колес – очень важная процедура, проведение которой позволяет усилить безопасность авто, предупредить преждевременный износ шин. После завершения процесса, водитель будет чувствовать себя гораздо уверенней за рулем.
• В случае если произошло повреждение шин, необходимо выполнить вулканизацию. Учитывая обстоятельства, мастера могут скрепить материалы двумя способами: без термической обработки или с применением высоких температур. Для выполнения данной процедуры необходимо использовать так называемую «сырую резину», которая представляет собой вязкую смесь, предназначенную для устранения различных повреждений.
• Ремонт бескамерных шин имеет свою специфику: во время выполнения восстановительных работ необходимо четко придерживаться инструкции. Мастера должны проявить аккуратность и скрупулезность во время проведения монтажа и демонтажа изделий.
• Подкачка шин – важный момент, о котором следует помнить автомобилисту.
• Выполнение своевременного ремонта боковых порезов поможет снизить риск возникновения ДТП.