Авиакомпании боятся лететь над Украиной

В результате крушения над территорией Украины малазийского Boeing большинство мировых авиакомпаний по возможности стараются перепланировать траекторию движения самолетов, с целью непересечения воздушного пространства Украины. При этом, территориально такие маршруты ограничиваются не только со стороны юго-востока страны, но и над всей территорией. Тем не менее, многие авиакомпании перепланировали маршруты еще задолго до падения самолета малазийской авиакомпании. Ограничили рейсы и украинские авиакомпании.

Сегодня Госавиаслужба Украины полностью закрыла воздушной пространство, пролегающее над территорией Донецкой, Луганской и частью Харьковской областей. Российские компании также всячески стараются избегать перелетов над территорией Украины. Так, со стороны представителей компании UTair поступил комментарий, что самолеты компании, направлением Москва — Киев, Днепропетровск или Одесса уже несколько месяцев не пересекают воздушное пространство Донецкой и Луганской областей.

Так, правительство Китая запретило совершать перелеты всех 28 рейсов, еженедельно совершающих перелеты над территорией Украины, хотя и пункты назначения не значились ни в одном из украинских городов. Власти США также ограничили перелеты над восточной частью Украины. В «запретную зону» также входит и воздушное пространство над Симферополем и Днепропетровском.

В результате таких кардинальных изменений перевозчики ТК Деловые Линии  и ряда других транспортных компаний России вынуждены совершать более продолжительные рейсы. Разница в длительности маршрута колеблется от двух до 47 минут. Обход воздушного пространства Украины несет за собой дополнительные затраты со стороны авиакомпаний, но на кону стоит безопасность пассажиров, поэтому представители компаний не хотят рисковать.