Мегаполис в развитии: на Мосурбанфоруме сформулировали новый подход к сотрудничеству горожан, властей и застройщиков
Строительство объектов социальной инфраструктуры – неотъемлемая часть плана развития Москвы. Новый формат взаимодействия властей, застройщиков и горожан, который реализуется в столице, уже успел показать свою эффективность. О том, как создание объектов социальной инфраструктуры способно объединять интересы каждой из сторон, рассказали участники сессии «Мегаполис в развитии.
Строительная отрасль всегда выступала драйвером экономического развития города. Создать необходимые условия для вложения инвестиций в строительство и соблюсти интересы горожан для комфортного проживания – основная задача городских властей. Современные проекты застройки включают в себя не только планы по возведению жилья, но и обеспечение нового жилого строительства социальными объектами, коммерческими помещениями и досуговой инфраструктурой. Проекты должны соответствовать интересам всех сторон, определяя уникальный облик жилых кварталов.
«Спрос сформировался таким образом, что теперь это не только обеспечение квадратными метрами жилья, а целый комплекс услуг вблизи домов, — отмечает председатель Комитета города Москвы по обеспечению реализации инвестиционных проектов в строительстве и контролю в области долевого строительства Анастасия Пятова. — Поэтому мы вернулись к концепции «15-минутного города» — городу в городе, когда дорога до всех объектов инфраструктуры должна занимать не больше 15 минут».
Инициатива Москомстройинвеста, стартовавшая в 2021 году, позволяет найти компромисс между интересами девелоперов и города. Она предусматривает передачу в собственность города Москвы объектов социальной инфраструктуры и объектов инженерии в составе жилой застройки. Благодаря этому нововведению у города есть гарантии возведения объектов социальной инфраструктуры, необходимой конкретному району, а у инвесторов – более лояльное отношение банков при финансировании их проектов.
«В 2021 году мы озаботились этой темой — необходимостью возведения школ, садов, поликлиник в строящихся жилых комплексах. На сегодняшний день с застройщиками заключено 112 договоров, семь школ и 15 детсадов в их рамках за это время уже введены в эксплуатацию», — рассказала Анастасия Пятова.
Социальная инфраструктура — драйвер развития городских районов. В первую очередь это касается строительства и запуска новых школ, которые могут стать якорем для формирования полноценной образовательной среды: центров развития и допобразования, комьюнити-зон для детей и родителей, исследовательских и культурных центров.
«Школа — это крупный инфраструктурный объект, который может выполнять гораздо больше функций, чем принято считать. Школа может выступать как общественный центр, её здание должно быть максимально загружено и в выходные, нести образовательную функцию, — считает Игнатий Данилиди, генеральный директор ГК «А101». — Это важный социальный фактор, позволяющий жителям территории сплотиться и развиваться сообща».
85% потребностей жителей должны закрываться доступными в границах района сервисами, отмечает гендиректор концерна «Крост» Алексей Добашин. Это касается не только социальной инфраструктуры, но и коммерческих объектов повседневного и периодического спроса.
«Для бизнеса надо создавать условия на стадии проектирования зданий и определять нормативы в зависимости от того, кто туда придет. Бизнес нужно включать в договорные условия», — заявил Добашин.
Поиск баланса между интересами человека, бизнеса и города — вопрос, в который упирается развитие любого мегаполиса. При этом сейчас Москва может дать мировым столицам хороший урок в части привлечения инвесторов, а также территориального маркетинга, считает Морис Леруа, вице-президент по международным отношениям АО «Мосинжпроект», бывший министр Правительства Франции по делам городского развития и Большого Парижа (2010-2012 гг.), почетный член Парламента Франции. По словам спикера, за последние 12 лет в столице значительно вырос и уровень экспертизы девелоперского сообщества, и качество дискуссии по вопросам городского развития.
«Хочу поздравить организаторов Московского урбанистического форума, потому что форум действительно вышел на новый уровень. Мне приятно участвовать в нем уже многие годы. Для меня было честью открыть самый первый форум в 2011 году. За эти годы он, конечно, вырос очень впечатляюще. Параллельно с МУФом растет и уровень взаимодействия города с жителями, это приятно видеть и хочется делиться с другими иностранными коллегами», — отметил Морис Леруа.
Related Images:
Главный редактор “Россия-онлайн”
Ссылки на автора:
